در اروپای غربی، دومین بازار بزرگ بنزین در جهان، غلظت MTBE در بنزین بسته به درجه بنزین، شرکت نفت و کشور از 0 تا 15 درصد متغیر است. به عنوان مثال، درجه بنزین RON 98-99 (عملکرد بالا، سوپر، فوق العاده) معمولاً ممکن است حاوی 5 تا 13 درصد MTBE باشد، در حالی که درجه RON 92-95 (پریمیوم) حاوی 0.5 تا 8 درصد MTBE است.
استفاده از MTBE به عنوان یک تقویت‌کننده اکتان در ایالات متحده از سال ۱۹۷۹ آغاز شد. تا سال ۱۹۹۰، اصلاحات قانون هوای پاک در ایالات متحده، افزودن اکسیژن‌دهنده‌های سوختی، مانند MTBE با غلظت ۱۵٪ و اتانول، به بنزین را در برخی از مناطق شهری که به شدت توسط مونوکسید کربن آلوده شده بودند، برای کاهش غلظت مونوکسید کربن و ازن الزامی کرد. مناطقی که غلظت مونوکسید کربن آنها از استاندارد ملی کیفیت هوای محیط فراتر رفته بود، ملزم به استفاده از سوخت‌های اکسیژن‌دار تا اول نوامبر ۱۹۹۲ شدند. با وجود مزایای آشکار استفاده از اکسیژن‌دهنده‌ها، به دلیل افزایش تعداد موارد تشخیص MTBE در آب آشامیدنی ناشی از نشت مخازن بنزین زیرزمینی، محدودیت‌هایی برای استفاده از آن در بسیاری از مناطق ایالات متحده اعمال شده است.