از ماه اکتبر، قیمت کلی نفت خام بین‌المللی روند نزولی را نشان داده است و حمایت هزینه‌ای برای تولوئن به تدریج تضعیف شده است. تا 20 اکتبر، قرارداد WTI دسامبر با قیمت 88.30 دلار در هر بشکه بسته شد و قیمت تسویه آن 88.08 دلار در هر بشکه بود. قرارداد برنت دسامبر با قیمت 92.43 دلار در هر بشکه بسته شد و با قیمت 92.16 دلار در هر بشکه تسویه شد.
تقاضا برای مخلوط‌های ترکیبی در چین به تدریج وارد فصل خارج از تولید می‌شود و حمایت از تقاضای تولوئن در حال تضعیف است. از ابتدای سه ماهه چهارم، بازار مخلوط‌های ترکیبی داخلی وارد فصل خارج از تولید شده است، همراه با رفتار دوباره پر کردن پایین‌دستی قبل از جشنواره دوگانه، درخواست‌های پایین‌دستی پس از جشنواره کاهش یافته است و تقاضا برای مخلوط‌های ترکیبی تولوئن همچنان ضعیف است. در حال حاضر، بار عملیاتی پالایشگاه‌ها در چین بالای ۷۰ درصد باقی مانده است، در حالی که نرخ عملیاتی پالایشگاه شاندونگ حدود ۶۵ درصد است.
در مورد بنزین، اخیراً کمبود پشتیبانی در تعطیلات وجود داشته است که منجر به کاهش تعداد و شعاع سفرهای خودران و کاهش تقاضای بنزین شده است. برخی از بازرگانان وقتی قیمت‌ها پایین است، به طور متوسط ذخیره‌سازی می‌کنند و تمایل خرید آنها مثبت نیست. برخی از پالایشگاه‌ها شاهد افزایش موجودی و کاهش قابل توجه قیمت بنزین بوده‌اند. در مورد گازوئیل، ساخت زیرساخت‌های فضای باز و پروژه‌های مهندسی سطح بالایی را حفظ کرده است، همراه با پشتیبانی تقاضا از ماهیگیری دریایی، برداشت پاییزی کشاورزی و سایر جنبه‌ها، لجستیک و حمل و نقل به طور فعال عمل کرده‌اند. تقاضای کلی برای گازوئیل نسبتاً پایدار است، بنابراین کاهش قیمت گازوئیل نسبتاً کم است.
اگرچه نرخ‌های عملیاتی پارازایلن ثابت مانده است، اما تولوئن هنوز سطح مشخصی از حمایت تقاضای سفت و سخت را دریافت می‌کند. عرضه داخلی پارازایلن عادی است و نرخ عملیاتی پارازایلن بالای 70 درصد باقی مانده است. با این حال، برخی از واحدهای پارازایلن در حال تعمیر و نگهداری هستند و عرضه نقدی نسبتاً عادی است. روند قیمت نفت خام افزایش یافته است، در حالی که روند قیمت بازار خارجی پارازایلن در نوسان بوده است. تا 19، قیمت‌های پایانی در منطقه آسیا 995-997 یوان در هر تن فوب کره جنوبی و 1020-1022 دلار در هر تن سی‌اف‌آر چین بود. اخیراً، نرخ عملیاتی کارخانه‌های پارازایلن در آسیا عمدتاً در نوسان بوده است و به طور کلی، نرخ عملیاتی کارخانه‌های زایلن در منطقه آسیا حدود 70 درصد است.
با این حال، کاهش قیمت‌های بازار خارجی، بخش عرضه تولوئن را تحت فشار قرار داده است. از یک سو، از ماه اکتبر، تقاضا برای مخلوط‌های ترکیبی در آمریکای شمالی همچنان کند بوده است، اختلاف نرخ بهره آسیا و آمریکا به شدت کاهش یافته و قیمت تولوئن در آسیا کاهش یافته است. تا 20 اکتبر، قیمت تولوئن برای تحویل LC90 روزه CFR چین در ماه نوامبر بین 880 تا 882 دلار آمریکا در هر تن بود. از سوی دیگر، افزایش پالایش و جداسازی داخلی و همچنین صادرات تولوئن، همراه با افزایش مداوم موجودی بنادر تولوئن، منجر به افزایش فشار بر بخش عرضه تولوئن شده است. تا 20 اکتبر، موجودی تولوئن در شرق چین 39000 تن و موجودی تولوئن در جنوب چین 12000 تن بود.
با نگاهی به بازار آینده، انتظار می‌رود قیمت‌های بین‌المللی نفت خام در محدوده مشخصی نوسان داشته باشند و هزینه تولوئن همچنان تا حدودی افزایش یابد. با این حال، حمایت از تقاضا برای تولوئن در صنایعی مانند مخلوط کردن تولوئن در صنایع پایین‌دستی تضعیف شده است و همراه با افزایش عرضه، انتظار می‌رود که بازار تولوئن در کوتاه‌مدت روند تثبیت ضعیف و محدودی را نشان دهد.
زمان ارسال: ۲۴ اکتبر ۲۰۲۳
