از ماه اکتبر ، قیمت کلی نفت خام بین المللی روند نزولی را نشان داده است ، و پشتیبانی هزینه برای تولوئن به تدریج تضعیف شده است. از 20 اکتبر ، قرارداد WTI دسامبر با 88.30 دلار در هر بشکه بسته شد ، با قیمت تسویه حساب 88.08 دلار در هر بشکه. قرارداد برنت دسامبر با قیمت 92.43 دلار در هر بشکه بسته شد و 92.16 دلار در هر بشکه تسویه کرد.

تقاضا برای ترکیب مختلط در چین به تدریج وارد فصل خارج از فصل می شود و حمایت از تقاضای تولوئن تضعیف می شود. از ابتدای سه ماهه چهارم ، بازار مخلوط مخلوط داخلی وارد فصل خارج از فصل شده است ، همراه با رفتار دوباره پر کردن پایین دست قبل از جشنواره دوتایی ، سوالات پایین دست بعد از جشنواره سرد شده است و تقاضا برای ترکیب ترکیبی تولوئن همچنان ضعیف است. در حال حاضر ، بار عملیاتی پالایشگاه ها در چین بالاتر از 70 ٪ است ، در حالی که نرخ کار پالایشگاه شاندونگ حدود 65 ٪ است.

از نظر بنزین ، اخیراً فقدان حمایت از تعطیلات صورت گرفته است که منجر به کاهش فرکانس و شعاع سفرهای رانندگی و کاهش تقاضای بنزین می شود. برخی از بازرگانان در صورت پایین بودن قیمت ، به طور متوسطی دوباره می آیند و احساسات خرید آنها مثبت نیست. برخی از پالایشگاه ها شاهد افزایش موجودی و کاهش قابل توجه قیمت بنزین بوده اند. از نظر دیزل ، ساخت زیرساخت های فضای باز و پروژه های مهندسی سطح بالایی را حفظ کرده است ، همراه با پشتیبانی تقاضا از ماهیگیری دریایی ، برداشت پاییز کشاورزی و سایر جنبه ها ، تدارکات و حمل و نقل به طور فعال انجام شده است. تقاضای کلی دیزل نسبتاً پایدار است ، بنابراین کاهش قیمت دیزل نسبتاً اندک است.

اگرچه نرخ عملیاتی PX پایدار است ، اما تولوئن هنوز سطح مشخصی از پشتیبانی تقاضای سفت و سخت را دریافت می کند. تأمین داخلی پاراکسیلن طبیعی است و نرخ کار PX بالاتر از 70 ٪ است. با این حال ، برخی از واحدهای پاراکسیلن در حال نگهداری هستند و منبع تغذیه نسبتاً طبیعی است. روند قیمت نفت خام افزایش یافته است ، در حالی که روند قیمت بازار بیرونی PX در حال نوسان بوده است. از نوزدهم ، قیمت های پایانی در منطقه آسیا 995-997 یوان/تن کره جنوبی و 1020-1022 دلار در هر تن CFR چین بود. به تازگی ، نرخ بهره برداری از گیاهان PX در آسیا عمدتاً در حال نوسان بوده است و به طور کلی ، میزان عملکرد گیاهان زایلن در منطقه آسیا حدود 70 ٪ است.

با این حال ، کاهش قیمت بازار خارجی فشار به سمت عرضه تولوئن را وارد کرده است. از یک سو ، از ماه اکتبر ، تقاضای ترکیب مختلط در آمریکای شمالی همچنان لاغر است ، گسترش نرخ بهره آسیا ایالات متحده به شدت کاهش یافته است و قیمت تولوئن در آسیا کاهش یافته است. از 20 اکتبر ، قیمت تولوئن برای CFR China LC90 روز در ماه نوامبر بین 880-882 دلار در هر تن بود. از طرف دیگر ، افزایش پالایش و جدایی داخلی و همچنین صادرات تولوئن ، همراه با ادامه افزایش موجودی بندر تولوئن ، منجر به افزایش فشار در سمت تأمین تولوئن شده است. از 20 اکتبر ، موجودی تولوئن در شرق چین 39000 تن بود ، در حالی که موجودی تولوئن در جنوب چین 12000 تن بود.

با نگاهی به بازار آینده ، انتظار می رود قیمت بین المللی نفت خام در این محدوده در نوسان باشد و هزینه تولوئن همچنان پشتیبانی می کند. با این حال ، حمایت تقاضا از تولوئن در صنایعی مانند مخلوط کردن پایین دست از تولوئن تضعیف شده است و همراه با افزایش عرضه ، انتظار می رود که بازار تولوئن روند تحکیم ضعیف و باریک را در کوتاه مدت نشان دهد.